Эксперты дали прогноз на стоимость бензина после запрета на обнуление демпфера в России

С 1 октября 2025 года по 1 мая 2026 года нефтяные компании будут продолжать получать бюджетные компенсации за поставки бензина и дизельного топлива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных. Механизм демпфера сохранится, даже если биржевые котировки превысят установленные пороговые значения. Соответствующий указ подписан Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

Что такое демпфер и чем он важен

Бензин и дизельное топливо являются экспортно-ориентированными товарами, цены на которые зависят от конъюнктуры внешних рынков. Демпферный механизм позволяет сдерживать внутренние цены на топливо на уровне ниже экспортных и таким образом снижает влияние колебаний мировых цен на нефть и нефтепродукты. Прекращение действия демпфера в РФ неизбежно приводит к росту биржевых котировок, определяющих уровень оптовых цен, что в конечном итоге отражается на стоимости топлива на АЗС. Уже сейчас этот показатель опережает темпы потребительской инфляции. Подписанный указ предотвращает обнуление выплат по демпферу с текущего месяца, однако, вероятно, компенсации по поставкам бензина за август и сентябрь нефтяные компании не получат.

Как  запрет на обнуление демпфера повлияет на цены

По словам заместителя председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», члена экспертного совета конкурса «АЗС России» Дмитрия Гусева, подписанный указ, безусловно, окажет сдерживающее влияние на рынок, и в краткосрочной перспективе возможно незначительное снижение биржевых цен. Однако системных проблем российской нефтепереработки данный документ не решает.

Биржевой и оптовый сегменты продолжают функционировать в рыночных условиях, а розничные цены в основном ориентируются на уровень инфляции. Законодательных ограничений роста цен на автозаправочных станциях не существует — действует лишь негласная договоренность между правительством и нефтяными компаниями, достигнутая при введении демпфера в 2018 году.

По словам эксперта, у нефтяных компаний по-прежнему недостаточно стимулов для развития глубокой переработки, строительства новых НПЗ и расширения сетей АЗС, поскольку экспорт сырой нефти остается более выгодным направлением. Запрет на обнуление демпфера повысит маржинальность нефтеперерабатывающих предприятий, однако существенного влияния на розничный сегмент он не окажет.

Крупные сети АЗС продолжат работу в обычном режиме, тогда как независимые заправочные станции, на долю которых приходится около половины рынка, могут столкнуться с трудностями в случае роста биржевых котировок. При этом, как отмечает Гусев, независимые операторы инертны, а регулятор не проявляет достаточной активности в решении накопившихся вопросов. В стране по-прежнему отсутствует план-схема размещения автозаправочных станций и четкие нормативы их необходимого количества, что свидетельствует о нехватке системных документов, регулирующих развитие отрасли.

По мнению автора Telegram-канала «Высокое напряжение» Кирилла Родионова, запрет на обнуление демпфера может привести к росту биржевых цен на топливо до новых исторических максимумов. Это позволит нефтяным компаниям частично компенсировать потери, вызванные сокращением бюджетных субсидий и ущербом инфраструктуре нефтеперерабатывающих заводов.

Согласно данным Росстата, совокупная прибыль российских НПЗ по итогам первых семи месяцев 2025 года снизилась на 45%, составив 876 млрд рублей.

Кому не выгодно обнуление демпфера

Основные последствия законодательных изменений, по оценке экспертов, могут ощутить независимые АЗС, приобретающие топливо на бирже, а также автовладельцы — с учетом возросших рисков дальнейшего роста розничных цен.

Стабилизация ситуации возможна лишь при создании гарантий безопасности для НПЗ и снятии санкционных ограничений на поставки в Россию оборудования для переработки нефти. В среднесрочной перспективе, отмечает эксперт, позитивного эффекта можно добиться за счет повышения нормативов биржевых продаж, отказа от субсидирования НПЗ и проведения политики демонополизации топливного розничного рынка.


Источник: Российская газета / rg.ru
Фото: Tetiana Shevereva / Unsplash